亚博yabo官网登录:分享降压转换器和Fly-Buck转换器设计技巧

本文摘要:每一个阻隔式键入只需一个绕阻、一个电子整流器二极管和一个键入电力电容器。

每一个阻隔式键入只需一个绕阻、一个电子整流器二极管和一个键入电力电容器。可用以这类流形以降低成本的比较简单方法溶解好几个半稳压管阻隔式或者非阻隔式键入。

升压转换器和Fly-Buck转换器中不会有一些关键电流差别。大家对升压转换器中的电源开关电流环路早就很熟识了,如图所示1下图。包含輸出旁路电容器、VIN扩展槽、高低两侧开关电源及其短路故障返回扩展槽的輸出环路支撑点着电源开关电流。

该环路不可对于隔音工作中进行提升,超出超过迹线长短与超过环路总面积。包含较低两侧开关电源、电感器、键入电力电容器及其短路故障返回途径的键入环路本质上支撑点着低谐波失真DC电流。尽管为搭建较低DC损耗、无耗和较低稳压管出现偏差的原因而让全部电流途径尽量最较短十分最重要,但该环路的总面积并不象輸出电流环路那麼最重要。

图1.升压转换器中的电流环路。VIN环路为低di/dt环路。Fly-Buck转换器的一次两侧看上去与升压转换器类似,如图2下图。

这儿的VIN环路与升压转换器一样,也是低di/dt环路。殊不知,VOUT1环路的电流与升压转换器有非常大各有不同。

除开一次电感器被磁化电流外,该环路还包含来源于二次绕阻的光源电流。光源电流只含有其途径中藕合电感器的走电觉得,因而di/dt明显小于电感器被磁化电流。因此 尽量扩大VOUT1环路的环路总面积也十分最重要。

某种意义的大道理,包含二次电感器绕阻、电子整流器二极管及其二次键入电力电容器的二次键入环路也务必降到最低,由于里边有低di/dt电流流到。图2.Fly-Buck转换器在一次两侧有两个低di/dt环路。全部二次环路全是低di/dt。

在合理布局Fly-Buck转换器时还务必忘记:二次绕阻也有一个进关节点。该二级进关节点(SW2)是低dv/dt连接点,抵制VIN*N2/N1的工作电压转换。因而,一般来说要让SW2迹线总面积较小,才可以防止其接到噪音。

图3是结合文中具体指导內容的合理布局案例。与进关节点总面积一样,一二次两侧的高di/dt环路还可以进行降到最低。图3.根据LM5017的Fly-Buck合理布局可对di/dt环路和低di/dtSW1,2连接点总面积进行降到最低。

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